คู่มือ 3115211900 สำหรับ Epiroc Boomer 281/282/Cop1238/Cop1838

ที่3115211900 ไกด์บูชเป็นส่วนประกอบนำส่วนหน้าและทนทานต่อการสึกหรอที่สำคัญซึ่งติดตั้งอยู่บนกระบอกสูบเพอร์คัชชันของรถดริฟท์ไฮดรอลิกซีรีย์ Epiroc COP1238 และ COP1838 ซึ่งเข้ากันได้อย่างกว้างขวางกับ Boomer 281 และ Boomer 282 อุโมงค์ใต้ดินขนาดจัมโบ้ โดยจำกัดการแกว่งในแนวรัศมีของก้านสว่านและลูกสูบกระแทกอย่างแม่นยำ รับภาระการกระทบตามแนวแกนความถี่สูงอย่างต่อเนื่อง และทำงานร่วมกับส่วนประกอบซีลที่เข้ากันเพื่อป้องกันฝุ่นหินและป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกภายในดริฟเตอร์

ผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานการวาดภาพของ Epiroc OEM ไกด์สีบรอนซ์แข็งนี้ทำให้สามารถทดแทนชิ้นส่วนอะไหล่เดิมจากโรงงานแบบ Plug and Play ได้โดยตรง ในสภาพแวดล้อมการก่อสร้างเหมืองใต้ดินและอุโมงค์ที่รุนแรงซึ่งเต็มไปด้วยฝุ่นหินที่มีฤทธิ์กัดกร่อน โคลน และแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผลกระทบหนัก ระบบจะรักษาการทำงานที่ศูนย์กลางของชุดก้านได้อย่างมั่นคง ลดการสึกหรอที่ผิดปกติของส่วนประกอบแกนดริฟท์ และลดเวลาการหยุดทำงานที่เสียหายโดยไม่คาดคิดของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพสว่านหิน Epiroc และอุโมงค์ขนาดจัมโบ้.

• การตัดเฉือนที่แม่นยำของ OEM เพื่อการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบ
• โลหะผสมทองแดงดีบุกความหนาแน่นสูงเพื่อความทนทานในการขุดสูงสุด
• ฟังก์ชั่นคู่ของการแนะแนวและการป้องกันชิ้นส่วนราคาแพง
• คุ้มค่าและบำรุงรักษาง่าย

• เหมืองโลหะและถ่านหินใต้ดิน: การขุดเจาะ Blasthole และ Stope ล่วงหน้าที่ติดตั้งบน Epiroc Boomer 281/282 ขนาดจัมโบ้ พร้อมด้วย COP1238/COP1838 drifter
• วิศวกรรมอุโมงค์ทางหลวง รถไฟ และไฟฟ้าพลังน้ำ: สลักเกลียว รูระบายน้ำ และการเจาะรองรับสำหรับโครงการรถไฟใต้ดิน อุโมงค์บนภูเขา และแกลเลอรีใต้ดิน
• เหมืองหินและเหมืองแร่แบบเปิด: การผลิตการเจาะหลุมระเบิดสำหรับเหมืองหินและการขุดหินแบบเปิด
• ยกเครื่องและซ่อมแซมอุปกรณ์: อะไหล่ทดแทนมาตรฐาน OEM สำหรับการบำรุงรักษาเต็มรูปแบบของแท่นขุดเจาะ COP1238, COP1838 และ Boomer 281, Boomer 282 ที่ใช้แล้ว